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也说巴州荔枝道

【2015-04-02 11:21:12】【来源:平昌县文广新局】【字体: 】【颜色: 绿

  (一)

  中国政协新闻网2011年8月在《蜀道》(申请世界文化遗产名录)一文中分“荔枝道”说:“古道路线根据史籍记载,通过古道踏访,荔枝道的基本路线是自涪陵(妃子园)—垫江—梁平—大竹—达县—宣汉(大成乡瓦窑坝折入三桥、隘口、马渡)—平昌县(岩口乡、马鞍乡)—万源市(鹰背乡、庙垭乡名扬、秦河乡三官场、玉带乡、魏家乡)—通江县(龙凤乡、洪口乡、澌波乡)—再入万源市(竹峪乡、虹桥乡)—镇巴县,定远,越九龙砦(陈家滩)杨家河、司上、罗镇砦—西乡县子午镇,最后进入子午道,到达西安。全程1000多公里。

  “《方舆纪胜》云:‘当时以马驰载,七日七夜至京,人马毙于路者甚众。’统治者不惜以口福残民,可见一斑”。

  在一篇未署名的《万源发现5000米唐朝荔枝古道》文中提到:“根据史籍的记载:荔枝道的基本路线是自涪陵、垫江、梁平、大竹、达县、宣汉、平昌、万源、通江、万源、镇巴、西乡最后进入子午道,到达西安。全程1000多公里”。 “荔枝古道保留最为完好的,要数平昌县马鞍乡到万源市鹰背乡的路段。至今还有拦马墙、饮马槽、关墙、衙门营盘等遗迹存在。长长的石梯和石板铺成的道路还没有受到公路的干扰,被岁月打磨得嶙峋而斑驳。漫步其间,倍感历史的厚重与苍凉”。“马鞍乡与鹰背乡交界处的鸡公寨,荔枝古道从悬崖边经过,在崖边用大石条砌了长长的护栏,人称“拦马墙”,据说是当年为防止马匹受惊失蹄坠崖而修建的。此处的关墙也保存较好,左边拦马墙和右边石壁上深深的弯槽,据说是当年闩门杠用的,叫做门杠槽……”。

  本文之所以转录上两篇原文,是想用以证明三件事:一、荔枝道在唐朝由涪州向达州,到洋州经子午谷再运长安。《太平寰宇记》载:荔枝道从涪陵“自万州取开州、通州、宣汉县及洋州路至长安二千二百四十里”。 “ 七日七夜至京,人马毙于路者甚众。”自然荔枝已无新鲜可言;二、文中所说的荔枝道明确地说是从平昌县岩口、马鞍乡经过,平昌的荔枝道自然是成立的;三、按引文所述,这运荔枝的路线就平昌岩口、马鞍这段路程而言,人马走来都十分凶险,不可能快马加鞭(见图“古道”等在平昌马鞍乡),且不讲万源一带的蜀道,比平昌的路更难,晚上更不能兼程,所以才“人马毙于路者甚众”。由此令人不解的是,人们为什么不会找一条便捷而比较平缓的路走呢?

【责任编辑:苦菜花】
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